直布罗陀战役就这样毫无征兆的突然爆发，大概是塔兰托打出了意大利的真火，撒丁岛空军和坎普奥尼的舰队竟然死死挡住了以两艘英国战列舰为首的援兵，紧急从德国赶来的二十多架ju87还炸伤了伊丽莎白女王号，迫使两艘战列舰撤退。随着越来越多德国飞机赶来，几天内就损失三艘战列舰，一艘航母的坎宁安也毫无办法，不得不再次向朱斌侯求救。但得知亚历山大港遭袭的当天，朱斌侯就干脆连吉布提都没回，直接跑到索马里去支援北非之角了。所以得到求援后，只是假模假样的派来三艘驱逐舰帮忙......急的坎宁安差点想拖出在亚历山大港船坞里保养的两艘安海级战列舰。

虽然英国不断用运输机增兵，但随着抵达西西里岛的德国飞机越来越多，制空权逐渐被德军控制。短短几天内，双方的总兵力就增至四万，光是德军就投入了一万名空降兵和八千山地步兵，意大利也咬着牙投入一万名士兵。到11月27日，坎普奥尼的舰队终于在德国俯冲轰炸机的帮助下，摧毁了梅利哈湾的英军阵地，三千名德国陆军士兵带着大批重型装备在这里登陆。

知道自己差点闯祸的墨索尼里也再次增兵两万，还运来几门要塞炮和大量水泥建材。最后经过十三天的肉搏，德意联军终于用损失412架飞机、三艘驱逐舰、四艘潜艇和八千余士兵死伤的代价，夺取了扼守地中海咽喉的马耳他岛。

消息传出，丘吉尔如丧考妣，连罗斯福都被惊动，要求海军立即支援英国地中海舰队。

抵达朴茨茅斯不久的纽约号战列舰、德克萨斯号战列舰和约克城号航母不得不紧急出发，前往亚历山大港接替坎宁安驻防。但首次参战的美国海军显然低估了德国空军的实力，就在舰队通过马耳他时，突然遭六十多架德国飞机的拦截。虽然美国飞行员奋力抵抗，但他们和德国老油子相比实在是太嫩了，而且f4f舰载战斗机无论是速度还是综合能力，都不如bf109c，何况德军还首次出动了fw190参战。最终，约克城号航母因甲板被炸弹击中起火，不得不撤回指挥直布罗陀，侥幸通过的两艘战列舰在抵达亚历山大港后，也吓得龟缩不出。

地中海海权，暂时落入轴心国之手。

得知消息，杨秋都大吃一惊，他没想到马耳他战役会以这种方式爆发。但也不得不承认，运气的确还在德国这边。如果不是坎宁安一夜间损失三艘主力舰，如果不是墨索尼里胡乱抢功，磨磨蹭蹭的希特勒恐怕就要面对数万英美联军驻守的马耳他岛了。

不过吃了一个暗亏的他暂时不想再管地中海，他的重点还是苏联和日本！

为了不让斯大林和罗斯福眉来眼去，11月18日，就在考文垂被炸后的第四天，中国空军集中527架轰7远程轰炸机，从土库曼的乌尔根奇出发，首次对格鲁吉亚的第比利斯实施了大规模夜间轰炸。与考文垂相比，这一次的轰炸规模更大，破坏程度也更强。同样持续七小时的轰炸中，中国空军以损失41架飞机的代价，总计投下两千六百吨新型铝镁混合高爆燃烧弹！根据战后统计，新型炸药导致总计五千余人死亡，两万余人受伤，三万多幢房屋和建筑被炸塌或焚毁，包括发电厂在内的生活和工业设施无一幸免，还击落各类各类苏军飞机七十余架，摧毁油库和弹药库七处。

五天后，中亚入冬后的最后一次轰炸落在了乌拉尔工业区。从彼得巴甫洛夫斯克、切利诺格勒（今阿斯纳塔）和阿尔卡雷克出发的总计1862架轰炸机，利用苏军缺乏雷达，没有夜间战斗机的劣势，对车里雅宾斯克、叶卡捷琳堡发动了代号“冬雷”的大轰炸。整个轰炸过程原准备持续十天，但因降雪缩减为六天。尽管缩短四天，但轰炸还是摧毁了各类建筑十万栋，炸死炸伤八万余人，但自身也损失了212架各类飞机，创下了开战以来单场战役中的最大损失数目。

对莫斯科来说，人力建筑和工厂的损失还是其次，真正让斯大林坐立不安的是，中国空军在整个轰炸过程表现出的精准度简直令人发指！就连很多隐蔽在山区的矿井都没有逃脱！这不得不让他想起当年逃走，至今无踪的伊凡米尔和古比雪夫。如果不是他们泄露了工业计划，中国空军怎么可能在夜间，零下二十多度的环境中，找到人烟稀少的矿区呢？

作为苏联二个五年计划中，最重要的工业基地，以奥伦堡、车里雅宾斯克和叶卡捷琳娜堡为核心的乌拉尔工业区在这次轰炸中损失惨重，整个苏联的工业能力下降百分之二十！

面对几乎无法抵御的凶猛空中攻势，斯大林只能下令利用冬季，彻底的搬空乌拉尔工业区，将其转移到更加遥远的莫斯科地区。

一九四零年的最后岁月，风云色变。随着美国宣战，战争慢慢进入了最残酷阶段。

。

。

。(未完待续。)